夜の教習
予約の都合上、本日は18:50からの教習。街中は暗いですが、教習場は照明でしっかり明るくなっている中での教習。
外周を走行
基本的な発進・停止・ギア操作は前回実施済みという事で、本日はひたすら外周を走行。２週したところで、発着地点に戻って停車する、というような繰り返しの練習でした。
本日はたまたまですが、トラックの教習で道がふさがれていることも多く、最後の40km/hを出す直線で停止する事が多かった。且つ、冬の夜間という事もあり手がかじかんできて、クラッチの具合がいまいちな感じになってきました。
その為か、発進の時のクラッチ操作や、アクセルの加減がうまくいかず、エンスト２回。内心、教官が発進するようスムーズにいくよう基本を疎かにしていた点もあったため、反省。
走行時のメリハリや、ギアチェンジのタイミング等はOKをもらいましたが、自分の中では発進に課題が残る3回目教習となりました・・・。
発進時のアクセルとクラッチ
今一度、停止時から発進する際のアクセルとクラッチ操作の復習です。
まずはアクセルをわずかに空けて、3000回転を維持する。その上で、クラッチを半クラにして発進。アクセルそのまま＆クラッチをすこしずつつなげてスピードが乗ってきたら、2速にアップ。
速度不十分で、1速に完全につなげるつもりでいると、エンストするので、焦らずスピードが出てくるまでは我慢。慣れればもっと早くスムーズに2速まで上げられるけど、慣れるまでは基本が重要。
そんなことを考えながら帰宅した3回目でした。
